SanFran - Aeropuertos
San Bruno
SanFran International Airport
El aeropuerto del downtown y el midtown norte y sur. El mas importante de la bahía y de todo el ELC desde que el LAX dejó de ser de California en 2046.
Alameda
Alameda International Airport
El aeropuerto de la bahía. Al lado de Orkland. El tercero mas importante de la bahía.
SanJo
SanJo International Airport
El aeropuerto de San José. El segundo mas importante de la bahía, pero el principal para quienes viajan a Silicon Valley por su cercanía.
Moss Beach
Aeródromo de HalfMoon Bay
Aeródromo del que salen clases de vuelo, vuelos diversos no comerciales, y pueden despegar y aterrizar jets privados (que deberán pasar debidamente la aduana del ELC).
Cerca el ejercito del aire del ELC tiene ubicado una pequeña base con radares, tanto para controlar la costa como el aeródromo.
Redwood
San Carlos Airport
Pequeño aeropuerto para servicios gubernamentales del ELC y vuelos fletados.
Palo Alto
Palo Alto Airport
Pequeño y sin vuelos fuera de norteamérica, pero con muchos helicópteros disponibles para enganchar con cualquier helipuerto de la bahía.
Hayward
Hayward Corporate Airport
Un aeropuerto para corporaciones. Menos saturado y con muchas mas facilidades para los trajes. A pesar de ser de uso corporativo, queda bajo control del ELC, por lo que se aplica la legislación civil en vez de la corporativa. Fue parte del acuerdo de Hayward en 2031 para unirse a SanFran.
SanFran International Airport
El aeropuerto del downtown y el midtown norte y sur. El mas importante de la bahía y de todo el ELC desde que el LAX dejó de ser de California en 2046.
Alameda
Alameda International Airport
El aeropuerto de la bahía. Al lado de Orkland. El tercero mas importante de la bahía.
SanJo
SanJo International Airport
El aeropuerto de San José. El segundo mas importante de la bahía, pero el principal para quienes viajan a Silicon Valley por su cercanía.
Moss Beach
Aeródromo de HalfMoon Bay
Aeródromo del que salen clases de vuelo, vuelos diversos no comerciales, y pueden despegar y aterrizar jets privados (que deberán pasar debidamente la aduana del ELC).
Cerca el ejercito del aire del ELC tiene ubicado una pequeña base con radares, tanto para controlar la costa como el aeródromo.
Redwood
San Carlos Airport
Pequeño aeropuerto para servicios gubernamentales del ELC y vuelos fletados.
Palo Alto
Palo Alto Airport
Pequeño y sin vuelos fuera de norteamérica, pero con muchos helicópteros disponibles para enganchar con cualquier helipuerto de la bahía.
Hayward
Hayward Corporate Airport
Un aeropuerto para corporaciones. Menos saturado y con muchas mas facilidades para los trajes. A pesar de ser de uso corporativo, queda bajo control del ELC, por lo que se aplica la legislación civil en vez de la corporativa. Fue parte del acuerdo de Hayward en 2031 para unirse a SanFran.
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