SanFran - San Mateo

San Mateo entregó su municipalía a SanFran en 2011. Fue la primera ciudad en fusionarse con SanFran, pero lo que a veces se olvida es que para hacerlo se encargo de absorver a su vez a la vecina ciudad de Foster City, construída en el pantano costero de San Mateo.
Hoy, 120 años después de su fundación se la conoce como Foster, otro barrio de San Mateo.

Sony América (y mas tarde Sony ECA, y mas tarde Sony California) tenía en Foster su cuartel general, pero aunque mantiene el Foster historical headquarter, su principal edificio se mudó al downtown en las reformas urbanas como una gran torre de cristal llamada Panamerican Sony Tower, desde la que efectivamente llevan su negocio en norteamerica y sudamerica (se llamen como se quieran llamar los países).

San Mateo ha sido una de las partes mas beneficiada de la fusión con SanFran. Se ha convertido en una pequeña ciudad en sí misma, atravesada por las importantes arterias que son la 82 y la 101. Lo que eran casas residenciales se convirtieron en altos rascacielos que nada tienen que ver con el paisaje de urbanizaciones residenciales que fueron antaño. Prácticamente todo San Mateo se ha convertido en una urbe de altos rascacielos, como toda la Bahía buscaba en aquellas décadas.

San mateo se divide en

Central San Mateo
- San Mateo Park
- North Central
- Baywood
- Hayward

La parte principal. El centro urbano que al propio San mateo le gustaría que fuese en lo que los sanfranciscanos piensen al decir San Mateo.
Irónicamente, su arquitectura de altos rascacielos no es la que da fama a San mateo, si no en el resto de distritos (salvo en Foster) la de edificios menos gigantescos, de tonos verdes y amarillos, con característica edificación de plantas piramidales inclinadas (muy acorde a Shoreview).
Desde Hayward (San Mateo, Hayward W en las señalizaciones), saliendo por Lincoln, el San Mateo Bridge comunica con Hayward al lado Este de la Bahía (Hayward E en las señales). Un puente con 3 carriles en cada sentido.

Shoreview.

Distrito costero. Una fusión de San Francisco y Los Ángeles a una escala mucho menor. Tiene una playa artificial al Este que perfectamente podría confundirse con alguna en LA (puestos de socorristas, policía en bicicleta o patín eléctrico, partidos de volleyball, surf, deportivos, cuerpos en forma y artistas buscando atención) si no fuese por las torres electricas que la saltean. A medida que se avanza hacia el oeste el distrito deja de ser una playa, pero mantiene la promesa al no convertirse en altos rascacielos.
Para muchos Shoreview tiene un encanto que no posee la mucho mayor Ocean Beach en midtown norte. Quizás por eso es caro y no cualquier puede permitirse el sentir que vive en Venice Beach en LA. 
Después de Central San Mateo es la parte que mejor ocio nocturno tiene, incluyendo el club Venice Paradise, local de tres plantas caracterizado como una playa (arena en el suelo y camareros-socorristas con bañadores rojos incluídos).

East San Mateo.

Un buen lugar. Rascacielos altos, mucha vida comercial, varias plazas, y unos alquileres mas asequibles que en Central San Mateo. La cercanía al costero Shoreview le dota de los mejor de Shoreview y el centro, con su propia identidad y accesible a bolsillos menos llenos. Estas plazas, y las de Sugarloaf son escenario habitual de improvisados o concertados duelos de rap, y se comenta que el nivel que se mueve en las noches en estas plazas es bastante alto, profesional, y es un hecho que de aquí han surgido directa o indirectamente buenos artistas algunos de los cuales ahora tienen pisos en altos rascacielos del midtown norte.

Foster
 - Vintage
 - Lincoln
 - Pilgrim

Espacio ganado al océano, Foster se convirtió en zona de pisos ante la demanda de sanfranciscanos que pretendían vivir en un distrito creciente. Pisos caros para gente con un tren de vida alto, adecuado a esta península.
No gustó en 2050, tras 9 años de construcción que entrase en servicio aquí la central energética California Hearth, una central nuclear de 2 generadores de fisión (1800 MW cada uno) y tres de fusión (2450 MW cada uno), capaz de producir energía para 3,2 millones de hogares simultáneamente, lo cual no es ni de lejos suficiente como para que SanFran sea independiente energéticamente, consumiendo la práctica totalidad de su demanda de la red californiana aunque a su vez California compra energia a ECA y EUCA. Quienes viven aquí tienen bonitas casas familiares.

Para construir California Hearth se robó espacio al mar (algo muy criticado por voces ecologistas) en dimensión suficiente como para construir la central con sus 5 reactores, y además un ensanche hacia el este donde se han edificado almacenes y naves industriales.

Sugarloaf

En el pasado, una pequeña montaña junto a urbanizaciones residenciales, hace ya tiempo que fue urbanizada y el monte se cubrió de amplias avenidas y edificios no demasiado altos, en armonía con el resto de San mateo. A efectos prácticos no es posible mas que por la altura de la montaña discriminar donde empieza Sugarloaf y termina Hillsdale.

Hillsdale

A los pies de Sugarloaf, pero una extensión más que continúa con sus avenidas amplias y su estilo arquitectónico. No es un distrito barato, pero si es el mas asequible de todo San mateo, donde alguien de una economía normal podria encontrar un apartamento o mas probablemente un estudio.

Western Hills. 

 

Apartado al suroeste, es un urbanismo de edificios de viviendas, pero aquí la vida es mas barata, la gente es mas pobre, aumentan los mendigos, disminuye la policia, y meterte por los callejones equivocados, o girar en el incorrecto puede darte algun encuentro indeseado. Fuera de sus callejones es una buena zona, y eso hace que la policia de la metroplex la patrulle. De vez en cuando al menos. A fín de cuentas San mateo es un buen sitio pero esto no es midtown norte.

Fuera de San Mateo, fuera de Midtown sur, (fuera de todo, en realidad), al sur de Pacífica, se encuentran Montara, El Granada, Miramar, Moss Beach y Half-moon Bay, al oeste de San Mateo, pero al otro lado de la montaña, accesibles solo a través de la 35 y la 92 desde San Mateo saliendo por Highlands

Son pequeñas comunidades costeras, con mas terreno sobre la montaña que propiamente el urbanizado. Comunidades tranquilas ajenas a todo y apartadas de la metroplex. Urbanizaciones residenciales junto a calas, playa, o acantilados desde Montara al Norte a Moss Beach hacia el sur.
Moss Beach alberga el aeródromo Half Moon Bay del que salen clases de vuelo, vuelos diversos no comerciales, y pueden despegar y aterrizar vuelos que quieran ser discretos (que deberán pasar debidamente aduanas si quieren respetar la ley).
Cerca el ejercito del aire del ELC tiene ubicado una pequeña base con radares, tanto para controlar la costa como el aeródromo.

Finalmente, Half-Moon Bay es una franja costera que no se interna (para variar) en la montaña. Es también espacio de urbanizaciones residenciales, mas dispersas que anteriormente, y tiene las mejores playas desde Montara.

Aunque Pacífica se encuentra separada de SanFran, de alguna forma se siente parte de la metroplex, mientras que estas comunidades se mantienen como algo apartado, como pueblitos vecinos de la gran ciudad a la que desplazarse en coche o en autobus con la línea costera desde San Mateo a midtown sur; Central San Mateo - Half-Moon Bay - Miramar - El Granada - Montara - Linda Mar (Pacifica) - Serramonte (Daly) - South Sanfran, y vuelta en dirección contraria. 

Cada 2 horas de cada extremo de la línea sale un autobus que recorre las paradas hasta terminar su ruta en 1,45 horas, parando brevemente y comenzando el recorrido en sentido contrario.