GMC Voltaic
GMC te mueve, naturalmente
GMC presenta el Voltaic, un modelo biplaza eléctrico de prestaciones limitadas pero precio asequible, diseñado en alianza con Gaeatronics para ser la oferta vencedora en cualquier ciudad para los conductores primerizos, aquellos comprometidos con el ecologismo, o aquellos con menor presupuesto.
El Voltaic tiene una atractiva apertura horizontal de su cabina, que la convierte en una cabina no apta para ocupantes torpes para entrar o salir de ella.
El Voltaic ofrece un habitáculo rústico donde lo más destacado son sus asientos acolchados.
El modelo incluye de serie en su parte inferior captadores magnéticos para tomar la electricidad del sistema eléctrico público de carga (GridLink Power) para vehículos, facturando después al credisticks asociado al coche.
El sistema de carga (a menudo desplegado en las metroplex junto a la malla de autonavegación, pero independiente de ella) consiste en un circuito de inducción eléctromagnética enterrado unas pocas pulgadas bajo el asfalto, pero no tanto como para que los captadores de los coches no puedan recoger el campo magnético inducido y cargar de él su batería, ampliando su autonomía (en muchos casos indefinidamente mientras no abandoné el circuito).
Maniobra | Vel | Aceler | Estruct | Blindaje | Señal | Autonav | Piloto | Sensores | Cargamento | Carga | |
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Voltaic | 4/8 | 75 | 6 | 3 | 0 | 5 | 2 | - | 1 | 6 | 330 |
Plazas: 2 asiento Accesos: 1 Velocidad max: 90 km/h Carga: 0,75 metros cúbicos | |||||||||||
Precio: 17.700 ¥ Disponibilidad: 2/24 horas Factor callejero: 1 |
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